Китай является мировым лидером по производству возобновляемой энергии и угля, но, по прогнозам, в 2024 году установленная мощность солнечных и ветряных электростанций впервые превысит угольную в стране, говорится в ежегодном отчете отраслевой ассоциации China Electricity Council (CEC).
Согласно отчету, к концу этого года солнечная и ветровая энергия будет обеспечивать около 40 процентов установленной мощности, в то время как уголь составит 37 процентов.
“В 2023 году чистая энергетика принесет рекордные 11,4 трлн юаней ($1,6 трлн) в экономику Китая, обеспечив весь рост инвестиций и большую долю экономического роста, чем любой другой сектор”, – говорится в недавнем анализе Carbon Brief.
В конце прошлого года солнечная и ветровая энергия составляла около 36 процентов энергетических мощностей Китая, а уголь – чуть менее 40 процентов, сообщает Reuters.
“Если угольщикам не удастся остановить рост китайских ветряных и солнечных мощностей, то низкоуглеродной энергетики будет достаточно для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию после 2024 года. Это приведет к тому, что использование ископаемого топлива – и выбросы – вступят в длительный период структурного снижения”, – пояснял ранее Carbon Brief.
К концу года, по прогнозам ЦИК, Китай построит около 1,3 гигаватт (ГВт) солнечных и ветряных мощностей, превысив свою официальную цель в 1,2 ГВт к 2030 году, сообщает The Business Times.
“Впервые темпы развития низкоуглеродной энергетики стали достаточными, чтобы не только удовлетворить, но и превысить среднегодовой рост спроса на электроэнергию в Китае”, – отмечал ранее Carbon Brief. “Кроме того, рекордные темпы развития низкоуглеродной энергетики сопровождаются быстрым ростом соответствующих производственных мощностей”.
В ЦИК добавили, что впервые в прошлом году все возобновляемые источники электроэнергии в Китае, включая гидроэнергетику и атомную энергетику, составили более половины общей мощности, сообщает The Business Times.
По прогнозам, в 2024 году потребление электроэнергии в стране вырастет на шесть процентов, по сравнению с 6,7 процента в прошлом году.
В Китае производство электромобилей (EV) также выросло на 36 процентов по сравнению с прошлым годом и составит 9,6 млн единиц в 2023 году. Согласно новому анализу Carbon Brief, электромобили теперь составляют 32 процента всех автомобилей, производимых в стране.
“Растущее значение этих новых отраслей дает Китаю значительную экономическую долю в глобальном переходе к технологиям чистой энергии. Однако это также ставит вопросы перед зарубежными политиками, которые пытаются увязать свои собственные климатические стратегии с внутренним промышленным ростом”, – говорится в сообщении Carbon Brief.
